نگهداری روزانه یک تریلر شامل جنبه های زیر است:
1. تمیز کردن و روغن کاری یاتاقان های چرخ: روغن کاری خوبی از یاتاقان های چرخ را حفظ کنید.
2. روغن را به قسمت های مختلف متحرک مانند شافت تعادل صفحه کمان ، بازوی تنظیم ترمز و میل لنگ ترمز کنید: اطمینان حاصل کنید که این قسمت های متحرک کاملاً روان شده و سایش را کاهش می دهند.
3. بررسی نشت هوا در خط لوله ترمز: از اثربخشی سیستم ترمز اطمینان حاصل کنید.
اگر بازوی کشش محور شل است و اگر موقعیت محور برای اطمینان از ثبات رانندگی دقیق است ، بررسی کنید.
5- آیا کمان شکسته است و اینکه آیا کلیپ کمان سست است: یکپارچگی کمان برای ایمنی وسیله نقلیه بسیار مهم است.
6. بررسی فشار TIRE: برای اطمینان از عملکرد تایر ، با سطح توصیه شده سازنده تایر تنظیم کنید.
7. سفتی پیچ های تایر را بررسی کنید تا از خطرات ایمنی ناشی از پیچ های شل جلوگیری کنید.
8. بازرسی نشت سیستم ترمز: آزمایش کنید که آیا عملکرد ترمز طبیعی است یا خیر.
9. برای اطمینان از قابلیت اطمینان سیستم تعلیق ، سفتی همه آجیل ، پیچ ها و پیچ های آویزان را بررسی کنید.
10. بازرسی اتصال ترمز برای تراکتور و نیمه تریلر: از عملکرد هماهنگ سیستم ترمز اطمینان حاصل کنید.
11. سیلندر ذخیره سازی و زهکشی محفظه هوا با سیستم تعلیق هوا: از آسیب دیدن رطوبت به سیستم جلوگیری کنید.
12. بازرسی از لامپ: رانندگی ایمن را در شب یا در شرایط کم دید اطمینان حاصل کنید.
13. عملکرد عادی پاهای پشتیبانی را بررسی کنید: برای برخی از مدل های خاص خودرو ، اطمینان حاصل کنید که پاهای پشتیبانی به درستی عملکرد دارند.
بازرسی از سایش و پارگی قطعات متحرک: سریعاً نقاط احتمالی گسل را شناسایی و رسیدگی کنید.
14. بازسازی شکستگی بهار برگ: یکپارچگی چشمه برگ به طور مستقیم بر ظرفیت بارگذاری وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.
15. بازسازی اتصالات سیستم ترمز ، آسیب شیلنگ و گیره های شیلنگ گمشده: از آب بندی و یکپارچگی سیستم ترمز اطمینان حاصل کنید.
16. بازرسی عملیاتی از دریچه های رله و سایر دریچه ها: از سرعت و صحت پاسخ سیستم ترمز اطمینان حاصل کنید.
17. بازنشستگی سایش بوشینگ میله تنش: سایش بوشینگ بر عملکرد حمل و نقل وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.
18. ترک طبل ترمز یا بازرسی سایش غیر طبیعی: وضعیت طبل ترمز مستقیماً با اثر ترمز مرتبط است.
19. درگیری نشت روغن روغن کاری محور: اطمینان حاصل کنید که محور به طور کامل روغن کاری شده است تا از ساییدگی بیش از حد جلوگیری شود.
20. بازرسی سریعتر: به خصوص برای اتصال دهنده های مورد استفاده در پاهای پشتیبانی ، لاستیک ، محورها و غیره ، اطمینان حاصل کنید که آنها در محل خود به طور ایمن بسته می شوند.
بازرسی از سایش پین کشش: وضعیت پین کشش بر استحکام اتصال کل وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.
21.
22. روغن و پین صفحه کشش/کشش روغن: اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد.
23. برای حفظ انعطاف پذیری سیستم ترمز ، به طور روشن میل لنگ ترمز و تنظیم کننده Slack را روغن کاری کنید.
بازرسی از باز شدن چسب در اتصالات پانل های دیواری جانبی ، پانل های درب و پانل های سقف: از یکپارچگی ساختار کالسکه اطمینان حاصل کنید.
موارد فوق محتوای اصلی نگهداری روزانه برای نیمه تریلر است. کار منظم تعمیر و نگهداری می تواند عمر خدمات نیمه تریلر را گسترش داده و از ایمنی رانندگی اطمینان حاصل کند.
