نیمه تریلر 40 فوتی تخت: راه حل های سخت و سفارشی برای بازارهای لجستیک در حال ظهور
فهرست پارامترها
|
شماره مدل |
HT 9371TJZG |
|
گواهینامه |
ECE,GCC,CE,ISO9001,DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
آج |
1820 میلی متر |
|
انواع سیستم های تعلیق |
نوع بازوی متقاطع |
|
شماره محور |
2-3-4-5 محورها |
|
خود-دومپینگ |
نه خود-دومپینگ |
|
مواد |
STEE |
|
محصول |
تریلر 3 محور مسطح 40 تن 40 فوت کانتینر نیمه{3}} |
|
محورها |
برند BPW/FUWA |
|
سیستم ترمز |
شیر ترمز WABCO |
|
پکیج حمل و نقل |
به صورت برهنه، با کشتی فله/کشتی RORO |
|
علامت تجاری |
HENGTONG |
|
کد HS |
8716391000 |
|
ظرفیت بار |
20-60 تن |
|
پایه چرخ |
7000-8000 میلی متر |
|
درجه |
وظیفه سنگین |
|
شکل |
تریلر تخت |
|
شماره لاستیک |
8-12 -16-20لاستیک، TRIANGLE / DOUBLE COIN BRAND |
|
سیستم ترمز ضد قفل ABS |
سیستم ترمز ضد قفل ABS وجود ندارد |
|
وضعیت |
جدید |
|
تعلیق |
بهار برگ تعلیق / تعلیق هوا |
|
پاهای فرود |
JOST |
|
طراحی دیگر |
طراحی سفارشی OEM |
|
مشخصات |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
مبدا |
ساخت چین |
|
ظرفیت تولید |
5000 واحد در سال |
نیمه تریلر تخت 40 فوتی یک اسب کار حمل و نقل سنگین است که برای بازارهای نوظهور طراحی شده و برای مقابله با چالشهای منحصر به فرد زمینهای ناهموار،-عملیات بارهای زیاد و تقاضاهای متنوع بار بدون رعایت استانداردهای محدودکننده اروپایی یا آمریکایی طراحی شده است. این به عنوان یک ستون فقرات حیاتی برای توسعه زیرساخت، لجستیک معدن، و توزیع کالاهای صنعتی در مناطقی مانند آفریقا، آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه عمل میکند و دوام، انعطافپذیری و کارایی هزینه را بر محدودیتهای وزن و ابعاد سختگیرانه تحمیل شده توسط استانداردهای غربی اولویت میدهد.
با 20 سال تجربه صادراتی، در ساخت نیمه تریلرهای تخت مسطح 40 فوتی که برای بازارهای غیر{2}}غربی بهینه شده اند، تخصص دارند. مدلهای 3{12}}محور تقویتشده آنها دارای حداکثر ظرفیت بار 50 تنی هستند که برای حمل ماشینآلات ساختمانی مانند بیلهای مکانیکی، تیرهای فولادی یا تجهیزات کشاورزی حجیم مناسب است. مشتریان میتوانند از میان پیکربندیهای ۲، ۳ یا ۴ محور برای انطباق با شرایط جادههای محلی انتخاب کنند{14}}انواع سه محوره بهویژه در کشورهای آفریقایی مورد علاقه هستند، زیرا وزن را به طور مساوی توزیع میکنند تا سایش در جادههای روستایی آسفالتنشده را به حداقل برسانند. اجزای کلیدی شامل ارابه های فرود 28 تنی سنگین با عملکرد دو طرفه برای مانور آسان در مناطق دورافتاده و گزینه های تایر مانند 12R22.5 یا 9.0-22.5 برای رسیدگی به سختی های مختلف زمین، از شن های بیابانی تا مسیرهای گل آلود استوایی است.
سفارشیسازی نقطه قوت اصلی این تریلرها است، زیرا تولیدکنندگان طرحهای رنگی شخصیسازی شده، مشخصات سنجاق اصلی، و روشهای ضد خوردگی{0}را برای مقاومت در برابر آب و هوای گرمسیری یا بیابانی ارائه میدهند. بستهبندی و حملونقل برای صادرات جهانی بهینهسازی شدهاند: واحدها را میتوان برهنه حمل کرد، برای محافظت از آنها واکس زد یا در مجموعههای سه تایی برای کاهش هزینههای لجستیکی دستهبندی کرد، با بنادر خروجی در شانگهای، چینگدائو، تیانجین یا دالیان که دسترسی کارآمد به مسیرهای تجاری منطقهای را تضمین میکنند. تامین کنندگان ظرفیت تولید ماهانه تا 2000 واحد را با زمان تحویل به 15 روز حفظ می کنند و از تحویل به موقع پروژه های زیرساختی فوری اطمینان حاصل می کنند.
فراتر از مدلهای استاندارد، نیمه تریلرهای سبک و در عین حال با استحکام 40 فوتی 40 فوتی نیز موجود است که از مواد ساختاری پیشرفته-با کشش بالا ساخته شدهاند. این طرحها اعضای تکیهگاه عرضی پیچدار و صفحات تنش را برای افزایش استحکام ساختاری و در عین حال کاهش وزن کلی، کاهش هزینههای سوخت در طول سفرهای طولانی-در سراسر شبکههای جادهای مختلط آسیای جنوب شرقی، ادغام میکنند. چه حمل و نقل تجهیزات معدن به سایت معدن زامبیا و چه مصالح ساختمانی پیش ساخته برای یک پروژه ساخت و ساز ویتنامی، این تریلرها سازگاری، قابلیت اطمینان و ارزش بینظیری را ارائه میکنند، بدون اینکه-اندازه-با همه محدودیتهای استانداردهای حمل و نقل غربی مطابقت دارد.





تگ های محبوب: نیمه تریلر 40 فوتی، تولید کنندگان نیمه تریلر 40 فوتی چین، کارخانه, Voorskou waarborge, sleepwa kombuise, sleepwa permitte, Voorskouveiligheidsregulasies, Voorskou -dienskontrakte, sleepwa -vertoonlokale











