انواع محورهای نیمه - تریلر
طبقه بندی با تعداد محورها
تک - محور نیمه - تریلرها: آنها ساده ترین ساختار . مطابق با استاندارد ملی GB 6420 - 86 ، نیمه تریلرها با جرم کل 13 {5} 3 تن یا کمتر مجرد هستند - محور. آنها دارای وزن کمتری هستند ، آنها آسان هستند ، ساخت و تولید نسبتاً کمتری دارند.
دوقلو - محور نیمه - تریلرها: آنها ظرفیت بار بالاتری نسبت به تریلرهای یکپارچه - محور دارند و برای سناریوهایی مناسب هستند که در آن حجم حمل و نقل مورد نیاز کمی بالاتر است اما بسیار بزرگ نیست {3 {3}
Tri - Axle Semi - تریلرها: این نوع پرکاربردترین نوع در بین نیمه تریلرها . می تواند نیازهای حمل و نقل حمل و نقل از راه دور متوسط و طولانی را برآورده کند و در حمل و نقل جاده ای کاملاً متداول است.
Multi - Axle Semi - Trailers: Usually, they have four or more axles, including some special - purpose semi - trailers, such as three - line six - axle, four - line eight - axle, five - line ten - axle, six - line twelve - axle, seven - line fourteen - axle, and nine - line eighteen - axle semi - trailers. These semi - trailers are mainly used for transporting large, non - disassemblable goods, and their محدودیت وزن حمل و نقل به مراتب فراتر از موارد نیمه معمولی - تریلرها.} به عنوان مثال ، یک تریلر سه خط شش - محور می تواند کالاهای بزرگی را در 80 تن حمل کند ، یک محور چهار خط ، می تواند در 100 تن حمل و نقل کند ، و یک محور پنج خط می تواند در 120 تن {30. حمل و نقل کند.
طبقه بندی با استفاده و طراحی
حمل و نقل معمولی نیمه - محورهای تریلر: مناسب برای حمل و نقل کالاهای مختلف مشترک ، آنها بر تطبیق پذیری و ثبات. در طراحی و ساخت محورها تمرکز می کنند ، نیازهای شرایط مختلف جاده ای و انواع بار به طور جامع در نظر گرفته می شود.
Heavy - Duty Semi - محورهای تریلر: به طور خاص برای حمل و نقل کالاهای سنگین . به عنوان مثال ، محورهای گروه dairong از یک گرمای یک قطعه استفاده می کنند - فرآیند شکل گیری درمان.}} تیرهای محور ، دیسک های ترمز/دیسک ترمز ، و غیره. ، ضخیم تر و قوی تر {عملکردهای عالی را افزایش می دهند و عملکردهای عالی را کاهش می دهند و عملکردهای عالی را ایجاد می کنند.
انتخاب محورهای نیمه - تریلر
ظرفیت حمل بار را در نظر بگیرید
به طور کلی ، وزن محدود وسیله نقلیه ، بار و بارهای اضافی احتمالی باید در نظر گرفته شود .} بار کافی - ظرفیت حمل ممکن است منجر به آسیب محور شود و بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد {{2} اگر کالاهای حمل شده سنگین باشند ، محورهایی با محورهای بیشتر و ظرفیت حمل بیشتر باید انتخاب شوند. اگر کالاها سبک باشند ، یک محور یا دوقلو - محور نیمه تریلر ممکن است کافی باشد {7 {}}
به نسبت دنده محور توجه کنید
نسبت دنده بر عملکرد شتاب خودرو تأثیر می گذارد
